Fuc: ferrovie di Cividale crescono
La Giunta del Fvg ha approvato il bilancio d'esercizio 2014 della Società Ferrovie Udine Cividale srl, che chiude con un utile di 92.964 euro, il dato seppure non eclatante risulta in netto miglioramento rispetto all'anno precedente. Con la stessa delibera l'intero utile 2014 è stato destinato a incrementare le riserve straordinarie. "La società regionale ha avuto ottimi riscontri soprattutto sui servizi passeggeri nella tratta Udine-Cividale e sulla Udine-Villaco con il treno transfrontaliero Mi.Co.Tra Miglioramento dei Collegamenti Transfrontalieri - commenta l'assessore regionale Maria Grazia Santoro - dimostrando l'apprezzamento dell'utenza per il trasporto ferroviario incentivato in particolare dalla possibilità di scambio intermodale treno - bici che si è rivelato uno dei punti attrattivi del servizio".
In crescita l'operatività del servizio rispetto all'anno precedente: tra il 2013 e il 2014 i passeggeri sul treno transfrontaliero Mi.Co.Tra sono cresciuti del 17%, del 10% nel trasporto bici sempre con il Mi.Co.Tra; aumento più risicato (+1% dei passeggeri) sulla tratta Udine-Cividale e del 30%. del traffico merci. Grazie anche alla promozione integrata dell'utilizzo della ciclovia Alpe - Adria, il trasporto biciclette ha trovato il favore dei cicloturisti provenienti dal Centro e Nord Europa, tanto che le bici trasportate sulla tratta transnazionale (Udine-Villach HBF) sono state quasi 7000. Anche i dati di inizio 2015 sono confortanti, infatti sulla Udine - Villach, nel periodo gennaio-maggio 2015 i passeggeri trasportati sono stati 25.914, mentre le bici 1237, con un aumento del 2,7 p.c. per quanto riguarda le persone e del 27,4 p.c. delle bici rispetto all'analogo periodo del 2014. Nel settore cargo, FUC ha puntato, in questa fase di crisi industriale, all'incremento della qualità e dell'operatività con la certificazione alla circolabilità dei due mezzi "DE 520" e la loro relativa messa sul mercato, all'ulteriore estensione del Certificato di Sicurezza ai nuovi mezzi di trazione e l'utilizzo dei 52 carri-pianale, una parte dei quali in opera al Porto di Trieste per il trasporto di merci containerizzate. Nel corso del 2015 la Società prevede di iniziare i lavori relativi al progetto di sicurezza SCMT sulla linea sociale, del valore superiore agli 8 milioni di euro, di rafforzare la fornitura di servizi completi di trazione con origine e/o destinazione Friuli Venezia Giulia e migliorare la gestione dello scalo ferroviario di Bottenicco a servizio delle aziende della zona industriale di Cividale. Inoltre, sta predisponendo le procedure e il progetto industriale per candidarsi a effettuare le manovre ferroviarie a Trieste CM e al Porto a Trieste.
